El Gobierno de Santa Fe, dio un paso decisivo en la infraestructura vial del noreste provincial con la licitación para repavimentar 37 kilómetros de la Ruta Provincial Nº 1. El proyecto une a las localidades de Saladero Cabal y San Javier, demandando un presupuesto oficial de $42.138.833.562,67.
Siete empresas constructoras presentaron sus ofertas técnicas para adjudicarse los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de 18 meses. Esta obra se complementa con la intervención que ya se realiza entre Alejandra y Arroyo El Gusano, permitiendo que la provincia alcance un total de 75 kilómetros renovados en este corredor estratégico.
Detalles técnicos de la obra
El proyecto no se limita a una reparación superficial, sino que plantea una intervención integral de la calzada para mejorar la seguridad vial y la durabilidad, considerando el alto flujo de tránsito derivado del deterioro de la Ruta Nacional 11.
Ensanche de calzada: La ruta pasará de 6,50 a 7,30 metros de ancho.
Elevación de rasante: Se incrementará la altura en 25 centímetros.
Seguridad: Construcción de banquinas pavimentadas (0,50 metros por lado), instalación de defensas metálicas y nueva señalización.
Infraestructura urbana: En Saladero Cabal, Colonia Mascías y San Javier se instalará iluminación LED, dársenas y garitas para el transporte público.
Estructura: Se utilizará subbase reciclada con cemento y doble capa asfáltica en zonas rurales, con refuerzos especiales en tramos urbanos.
Empresas oferentes
Las firmas que compiten por la ejecución del tramo son:
José Eleuterio Pitón SA.
Rovial SA – Vial Agro SA (UT).
Néstor Julio Guerechet SA.
Pablo Federico e Hijos SA.
Pelque SA.
Luis Losi SA – Pose SA (UT).
Coingsa SA.
Impacto regional y conectividad
La renovación de la Ruta 1 es considerada clave para el desarrollo turístico y productivo de los departamentos Garay y San Javier. Al finalizar ambas etapas, el corredor costero contará con una traza moderna y segura que facilitará la conectividad con la Ruta Provincial Nº 39, consolidando a Santa Fe como un polo de ejecución de obra pública en el actual contexto económico.
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